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客户案例

佛山西站


佛山西站
案例说明:

      佛山西站是广佛都市圈乃至珠三角地区的重要铁路客站之一,将引入贵广铁路、南广铁路、佛山西至阳江铁路、广佛肇城际、广佛环城际、佛山西至高明新机场城际联络线以及城市轨道交通3、4、10号线、有轨电车T3线等。西站建成后,将集铁路、城际线、地铁、公交、的士、长途巴士及其他客运等各种交通方式为一体,而佛山西站及相关工程投入费用将达百亿元,是佛山市产业转型升级的重要平台和对外窗口。

佛山西站铝方通吊顶

佛山西站(正申请更名为广州西站)铝方通吊顶施工现场

     佛山西站位于狮山镇的佛山西站是广州铁路客运枢纽主站之一,与广州、广州东、广州南和广州北共同形成广州铁路枢纽客运站“四主一辅”的格局,已于2014年12月开通贵广、南广高铁,将引入广佛肇、广佛环线城际轨道以及佛山地铁3号、4号、8号线和佛山新型公共交通,形成集航空、高铁、地铁、新交通、公交等于一体的现代化综合交通枢纽,并将借站造城,建设8.5平方公里的佛山西站枢纽新城。

佛山西站铝方通吊顶施工现场

佛山西站铝方通吊顶施工现场

    佛山西站枢纽新城为核心区域,以佛山国家高新区为载体,建设粤桂黔高铁经济带合作试验区。力争将南海打造成为珠三角腹地辐射粤西北的重要前沿和粤西、大西南对接珠三角的桥头堡,为桂黔及粤西地区融入珠三角、连接港澳提供更便捷途径,为落实国家西部大开发战略和广东省委促进粤东西北振兴战略探索经验,以此推进“一带一路”战略和泛珠区域合作的实施。联合广东的城市,联合贵州和广西的城市,沿高铁沿线打造一个粤桂黔高铁经济带,佛山西站今后将是高铁的一个重要的枢纽站,佛山准备围绕着这个站,打造一个粤桂黔高铁经济带合作试验区。

     粤桂黔高铁经济带合作试验区的核心区即佛山西站枢纽新城,要借助佛山的制造业优势,侧重发展商务办公、酒店、住宅等城市配套服务,把佛山西站枢纽新城打造成为珠三角向西辐射的桥头堡、佛山对外形象展示的重要窗口和国内国际交往的新平台。


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